Ass Saver

Es ist ein regnerischer Tag im Jahr 2011. Staffan Weigel muss mit dem Velo von der Arbeit nach Hause fahren. Das war Anfang von Ass Savers. Der Erfinder und Gründer Staffan nahm sich damals ein Stück Karton und schob es unter seinen Sattel, um halbwegs trocken nachhause zu kommen. Überrascht vom guten Effekt des Minischutzblechs entwickelte er das Konzept des einfachen Spritzschutzes zusammen mit Radfahrerfreunden weiter. Dass sie als Schweden auch Humor besitzen, beweisen sie, als sie das Projekt Ass Savers nennen. Aus dem Projekt entsteht ein Produkt. Mit dem ersten, produzierten Ass Savers waren alle zufrieden und so posteten Freunde von Staffan ein Video im Internet. Der Rest ist Schlammschutz-Geschichte. Das Video ging durch die Decke und innert 24 Stunden wurde ein Onlineshop geschaffen. Sechs Monate später gab Staffan seinen bisherigen Job auf und konzentrierte sich von nun an voll auf die neue Firma. Heute sorgen fünf Angestellte für trockene Hinterteile weltweit. Mehr als eine Millionen Ass Savers wurden bereits verkauft und die Marke, die als Scherz begann, kennen jetzt Millionen Velofahrer auf der ganzen Welt. Auch die Profis setzen auf den Spritzschutz - die Ass Savers waren der erste Spritzschutz, der bei der UCI World Tour zum Einsatz kam.  Ass Savers sind Spritzschützer fürs Velo. Sie sind leicht, robust und schützen effektiv vor Nässe und Schmutz. Das in Schweden hergestellte Produkt ist 100 % recycelbar, Montage und Demontage sind extrem einfach und schnell. Ass Savers sind stabil und verrutschen nicht, weil sie das Sattelgestänge weit vorne umfassen. Der Ass Saver wird durch seine Erfinder kontinuierlich verbessert. Was auf den ersten Blick einfach aussieht, ist das Ergebnis ernsthafter Arbeit und nahe an der Besessenheit. Ein Produkt zu entwerfen, das ohne Werkzeug auskommt, während des Gebrauchs perfekt funktioniert, zu einer Vielzahl verschiedener Sattelmodelle passt und aus nur einem einzigen Material hergestellt ist, ist keine leichte Aufgabe. Es erfordert einiges an Wissen auf molekularer Ebene über das Material und braucht tausende von Stunden Schneiden, Falten und en von Prototypen.