En train ou en avion avec son vélo: quelques conseils pour le transport et l’emballage

On démonte la roue avant, on dévisse les pédales et on met le guidon bien parallèle au cadre; voilà généralement le minimum pour le transport de vélo à l’étranger, que ce soit en train ou en avion.

Conseils généraux

Si tu transportes ton vélo avec les CFF, le processus est généralement simple. Il te faut certes une réservation pour les longs trajets, mais tu n’as pas à démonter ton vélo pour le voyage. Il te suffit de le fixer aux crochets ou aux socles prévus à cet effet. Mais tu peux aussi mettre ton vélo dans un sac de transport adapté. Il te faut dans ce cas enlever quelques vis, mais ton vélo sera alors considéré comme un bagage et tu pourras monter avec gratuitement dans les trains des CFF. Attention: les règles sont quelque peu différentes dans les cars postaux. Tu trouveras des indications dans les horaires.

Si tu as prévu un voyage à vélo en Europe ou au-delà, ces conditions peuvent être amenées à changer selon le pays et la compagnie. Quelques conseils généraux:

• Prévoir tôt: souvent, le nombre de places pour les vélos est limité. Réserve donc le plus tôt possible.

• Il n’est pas toujours possible de transporter les vélos qui sortent de l’ordinaire, comme les tandems ou les modèles de plus de deux mètres. Renseigne-toi bien auprès de la compagnie concernée.

• Si tu pars avec une remorque pour vélo: veille à ce que celle-ci ne dépasse pas les 80 centimètres de large. Cela te permettra de passer toutes les portes de train de Suisse, mais aussi de l’étranger.

• Si le chargement du vélo ou son transport par avion est trop compliqué pour toi, tu peux aussi l’expédier ou te renseigner quant aux locations sur place.

Voyager avec son vélo dans le train

En Suisse, il te faut un billet demi-tarif pour ton vélo. Une carte journalière pour le vélo te coûtera 15 francs selon les tarifs en vigueur à l’heure actuelle. Aussi, si le billet s’avère plus cher que la carte journalière, il te suffit d’opter pour cette dernière. En fonction du train, selon qu’il s’agit d’un RER, d’un InterCity ou d’un EuroCity, une réservation peut être nécessaire. Tu trouveras ces informations en ligne ou tu peux simplement demander au guichet.

Si tu voyages à l’étranger, des règles différentes s’appliquent au transport de vélos. Ci-après, un aperçu de ce qui se fait dans les pays voisins.

Transporter son vélo en avion – 7 conseils essentiels

Chaque compagnie aérienne décide des conditions auxquelles elle transporte du matériel sportif comme les vélos. L’idéal reste de se renseigner directement auprès de la compagnie. Le prix dépend généralement de la distance, à savoir, s’il s’agit d’un vol court ou long-courrier. Ce qui est similaire pour beaucoup de compagnies aériennes: s’il est emballé dans une boîte de 130x70x20 à 200x40x80 centimètres avec un poids maximal de 23 à 32 kilos, le vélo est considéré comme un bagage supplémentaire. La masse et le poids varient selon la compagnie aérienne. Souvent, il te faut t’acquitter d’un bagage enregistré supplémentaire ou d’un prix fixe. Le mieux reste de te renseigner directement sur le site Internet de la compagnie. Tu trouveras généralement les informations importantes dans les rubriques «équipement sportif» ou «bagages spéciaux». Tu peux aussi poser la question à ton agence de voyages. Si ton vol n’est pas direct, renseigne-toi impérativement pour savoir si tu peux enregistrer ton vélo de sorte qu’il arrive directement à destination.

Les conseils suivants vont te permettre de bien emballer ton vélo pour le voyage, peu importe la compagnie aérienne. Certains sont même utiles pour le transport en train:

• Il ne fait aucun doute que tu as déjà bien assez de bagages pour ton voyage à vélo. Inutile de t’encombrer avec un sac de transport pour vélo. On trouve presque partout des magasins de vélo avec des cartons adaptés pour l’emballage. Renseigne-toi préalablement autour de toi. De nombreuses compagnies aériennes proposent aussi des cartons à bas prix spécialement pour l’occasion. Il ne te manque plus qu’un peu de ruban adhésif et ton bagage est prêt.

• Mais si tu es de grande taille et que ton vélo a un cadre imposant, le carton risque d’être quelque peu étroit: laisse échapper de l’air des pneus. Cela te permettra de gagner quelques centimètres.

• Pour des raisons de sécurité, de nombreuses compagnies aériennes ne transportent pas de vélos électriques. Renseigne-toi bien avant de réserver. Tu peux généralement en louer sur place, ce qui t’évite d’avoir à les transporter.

• Note tes coordonnées ainsi que l’adresse de destination, comme le lieu où tu vas passer ta première nuit par exemple, de manière bien visible sur le carton. Et tant que tu y es: indique avec une flèche où se trouve le haut.

• Un vélo emballé est encombrant et difficile à transporter. Le mieux reste de te rendre à l’aéroport sur le vélo et de l’emballer directement sur place.

• Prévois assez de temps pour l’enregistrement. Important: en règle générale, il n’est pas possible d’enregistrer le vélo au guichet normal, il faut pour ce faire se rendre à celui destiné aux bagages hors format. Il se trouve souvent légèrement à l’écart. Une fois à destination, tu dois aussi le récupérer au guichet correspondant.

• Tu peux laisser ton sac à vélo empaqueté comme bagage. Pour ce faire, emballe-le dans un sac plastique – les sacs-poubelles sont parfaitement adaptés – et enveloppe le tout de ruban adhésif. Si l’ensemble ne dépasse pas la limite de poids, tu peux emballer plusieurs sacs à vélo pour en faire un seul bagage.